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移(yí)動(dòng)液(yè)壓電子叉車秤的圖片(piàn)：

叉(chā)車秤是(shì)一款(kuǎn)通(tōng)過傳統(tǒng)叉(chā)車(chē)經過改(gǎi)良設計(jì)的適(shì)用(yòng)於(yú)稱(chēng)重搬(bān)運的電子(zǐ)秤，有(yǒu)了叉(chā)車(chē)秤就(jiù)可以直接在搬運的過程(chéng)中(zhōng)稱(chēng)重，做(zuò)到(dào)了一舉數得，同(tóng)時(shí)節省了大(dà)量的(dí)人力物(wù)力，減少成本(běn)額(é)度(dù)，提高工(gōng)作效(xiào)率。同(tóng)時(shí)叉車秤的價(jià)錢和其他(tā)的稱重衡器有較(jiào)大的性價(jià)比，叉(chā)車，秤等其(qí)他(tā)部(bù)分(fēn)綜合起來(lái)的(dí)價(jià)格還大大(dà)低(dī)於其他稱(chēng)重衡(héng)器。

移動(dòng)液壓(yā)電子叉車秤(chèng)的優勢:

1.搬(bān)運(yùn)和稱(chēng)重同時作業(yè)的(dí)電子(zǐ)磅，適用(yòng)托盤稱貨，常移(yí)動的(dí)稱重(zhòng)場合。

2.秤台由液(yè)壓(yā)手動(dòng)搬運(yùn)機構和稱重(zhòng)傳感器，不(bù)鏽(xiù)鋼接綫(xiàn)盒，稱重顯示儀(yí)表(biǎo)，信(xìn)號(hào)電(diàn)纜綫組(zǔ)成。

3.液(yè)壓驅(qū)動秤(chèng)台(tái)升(shēng)降(jiàng)，人(rén)工(gōng)推行車(chē)輛(liàng)運(yùn)行 。

4.合金鋼傳(chuán)感器(qì)：抗側向(xiàng)力(lì)，過(guò)載能力強，性(xìng)能穩定精度高(gāo)，可(kě)靠性(xìng)好(hǎo)。

5.專用稱(chēng)重(zhòng)儀(yí)表：置(zhì)零，去皮，累計(jì)等(děng)功能； 單位(wèi)可(kě)切換(huàn)（kg/1b）；

6.充(chōng)電電池供(gōng)電(diàn)，交直(zhí)流兩用，停電也可連續(xù)使用80小時

7.秤體表麵采(cǎi)用噴塑(sù)處理，具(jù)有防腐(fǔ)，防(fáng)鏽等特點，專(zhuān)業(yè)設計，秤體牢固(gù)，擺脫(tuō)了秤(chèng)重與8.移動同時所產生的損(sǔn)耗力，增長秤的使用壽命(mìng)。 

9.德(dé)國進口油缸：避免(miǎn)漏油缺點，液壓(yā)時(shí)操(cāo)作(zuò)工人如(rú)粗(cū)暴使用也(yě)不(bù)會影響油缸的(dí)耐用性。

10.搬運(yùn)車(chē)移(yí)動(dòng)滾(gǔn)輪(lún)采用(yòng)高(gāo)強度尼龍(lóng)輪：推行(háng)輕巧。

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